C030
一定量空氣於一定溫度下,所能容納之下列何者亦有其限度?
一團空氣在固定溫度下,能裝的水氣量有上限。PM2.5、微生物、細菌都跟這個上限無關。
空氣裡混著看不見的水氣,但一團空氣能裝的水氣有上限,上限多高看溫度:越熱裝得越多,越冷裝得越少。大約每熱 11°C,能裝的水氣就多一倍。
裝到上限,叫做飽和。這幾個名詞都繞著飽和打轉:
| 名詞 | 意思 |
|---|---|
| 飽和 | 水氣裝滿了,再多就會變回水 |
| 相對濕度 | 現在裝了多少,占上限的幾成。裝滿是 100%,裝一半是 50% |
| 露點 | 水氣量不變、一直降溫,降到剛好裝滿的那個溫度 |
| 霜點 | 冰點以下降到開始結霜的溫度 |
所以氣溫等於露點,就是飽和。氣溫再往下掉,上限跟著變小,裝不下的水氣就凝結成小水滴,變成霧、雲、雨滴。夏天冰飲料的杯子外面冒水珠,就是杯子把旁邊的空氣冰到露點以下。
空氣降溫到飽和,常見四種情況:
濕度還會影響飛行。水分子比空氣裡的氮氣、氧氣輕,同樣體積的空氣,水氣越多就越輕,也就是空氣密度越低,能產生的升力越小。密度怎麼影響升力,看 C01 空氣密度與密度高度。
水氣凝結成哪幾種霧,看 C07 霧的種類;凝結在地面和機體上的露與霜,看 C08 露、霜與積冰。
C030
一團空氣在固定溫度下,能裝的水氣量有上限。PM2.5、微生物、細菌都跟這個上限無關。
C031
水氣裝到上限就是飽和,相對濕度 100%,寫成小數就是 1。
C032
能裝多少水氣看溫度,越熱裝越多。含氧量、雜質、惰性氣體都不決定這個上限。
C033
飽和的空氣再降溫,裝不下的水氣凝結成霧、雲、雨滴。風是氣壓高低不同推動空氣造成的,不是水氣凝結出來的。
C034
實際的水氣量除以同溫度下的上限,這個百分比就是相對濕度。(A) 絕對濕度只看空氣裡實際有多少水氣,不跟上限比;(C)(D) 不是常用的名稱。
C035
水分子比氮氣、氧氣輕,水氣越多,空氣密度越低。(A) 水氣變多不會讓氣壓變大;(C) 密度低升力會變小,不是增加;(D) 濕度高讓人覺得悶熱,不會更涼爽。
C036
氣溫降到露點,空氣裡的水氣剛好裝滿,就是飽和點。(A)(C)(D) 講的是水煮開、冰融化這類變化,跟空氣裝滿水氣無關。
C037
水氣飽和直接產生的是雲、霧、雨。雷爆除了飽和,還要大氣不穩定、對流旺盛,長成積雨雲才會發生。雷雨怎麼長出來,看 C12 雷雨。
普通證不考C100
溫度越高,空氣能裝的水氣越多,大約每熱 11°C 就多一倍。
普通證不考C101
水氣量不變、一直降溫,降到剛好飽和、再低一點就凝結的溫度,就是露點。(C) 霜點要在冰點以下、水氣直接結成霜,題目沒有講到冰點以下;沸點和熔點跟水氣飽和無關。
普通證不考C102
暖空氣被冷地面冰涼,溫度降到露點,就達到飽和,這是空氣變飽和的四種情況之一。「半飽和」「超飽和」都不是這裡要選的狀態,降到露點就是飽和,再降水氣就凝結。
題目出自民航局遙控無人機學科測驗題庫(另開新視窗)(114.5.28 版);分組是本站整理的。