無人機考照指南R005
遙控無人機系統包括下列哪些項目?
機體、遙控設備、鏈路、附屬裝置四塊合起來才是完整的系統，每個選項都只列了一部分，選「以上皆是」。
R02 系統組成與構造分類
遙控無人機系統是一整套東西，不只天上那台：
| 組成 | 包含什麼 |
|---|---|
| 遙控無人機（機體） | 機體結構與外型、動力系統、自動駕駛與飛控、導航系統，加上任務要帶的酬載 |
| 遙控設備 | 用來操作無人機的設備，例如遙控器 |
| 通訊及控制信號鏈路 | 無人機和遙控設備之間，為了操作飛行而傳的資料連線 |
| 附屬裝置 | 火箭、彈射軌道、降落傘這類發射和回收裝置 |
最大起飛重量是設計上能帶著起飛的總重，機體、燃料、電池、負載設備、酬載全部算進去。法規上 250 公克、2 公斤、25 公斤這些門檻，看的都是這個數字。
構造分類：規則列了無人飛機、無人直昇機、無人多旋翼機，再留一項「民航局公告的其他構造」。民航局公告的是複合式無人機，例如無人飛艇、垂直起降（VTOL）無人機，所以一共 4 種。
多旋翼的組成：機架、中心板、機臂、馬達、電子調速器、槳葉、飛控、腳架、電池、遙控器，還有遙控鏈路的收發設備。
描述一台無人機的特性，看的是跟飛行和操作有關的事：軸距（多旋翼才有）、重量、抗風能力、巡航速度和最大速度、升限，以及單人操作還是多人協同操作。
載重：多旋翼的載重大約是最大起飛重量的 1/4，實際能帶多少也跟要飛多久有關。
馬達、電調和電池看 R20 馬達、電調與電池；多旋翼怎麼靠轉速移動看 R23 多旋翼與直昇機的運動；重量門檻牽涉的註冊和檢驗看 R05 註冊、檢驗與裝備要求。
考試題庫
簡易版不考R006
遙控無人機系統中，火箭、彈射軌道、降落傘等發射回收裝置，屬於遙控無人機系統的下列哪一部分?
火箭、彈射軌道、降落傘是發射和回收用的，屬於附屬裝置。
簡易版不考R007
遙控無人機系統中，機體結構與外型、動力系統、自動駕駛與飛行控制系統、導航系統等，並攜帶任務所需之酬載，屬於遙控無人機系統的下列哪一部分?
機體結構、動力、飛控、導航加上酬載，就是遙控無人機本身。
簡易版不考R008
遙控無人機系統中，用於操作遙控無人機之設備，屬於遙控無人機系統的下列哪一部分?
「用於操作遙控無人機之設備」就是遙控設備的定義。
簡易版不考R009
遙控無人機系統中，遙控無人機及遙控設備間為操作飛行管理目的之資料鏈接，屬於遙控無人機系統的下列哪一部分?
無人機和遙控設備之間的資料鏈接，是通訊及控制信號鏈路。
簡易版不考R010
下列何者為含機體、燃料、電池、負載設備及酬載等遙控無人機之設計重量?
機體、燃料、電池、負載設備、酬載全部算進去的設計重量，叫最大起飛重量。其他三個都不是這個定義。
R059
公告定義遙控無人機之構造為下列哪幾種?
民航局公告的構造是 4 種，多了複合式。(A)(B)(C) 各漏掉一種。
R060
垂直起降無人機VTOL屬於下列哪種公告定義之遙控無人機?
VTOL 是公告裡舉的複合式無人機例子，不歸在多旋翼。
R159
無人多旋翼機一般由下列哪些部件組成?
機架、中心板、馬達、電調、槳葉、飛控、腳架、電池、遙控器都是多旋翼的組成，選「以上皆是」。
R161
下列何者不是用來描述無人機的特性?
軸距、重量、抗風、速度、升限、操作人數都跟飛行和操作有關。塗裝和價格跟飛行性能無關，不拿來描述特性。
簡易版不考R162
最大起飛重量10公斤的無人多旋翼機約可載重幾公斤?
載重約為最大起飛重量的 1/4：10 × 1/4 = 2.5 公斤。
完整版不考R325
下列何者為含機體、燃料、電池、負載設備及酬載等遙控之無人機設計重量？
跟 R010 同一題：含機體、燃料、電池、負載設備和酬載的設計重量，是最大起飛重量。
作答技巧
- 系統四部分對關鍵字：「發射回收」「火箭」「降落傘」選附屬裝置；「機體結構」「酬載」選遙控無人機；「用於操作」選遙控設備；「資料鏈接」選通訊及控制信號鏈路。
- 問「含機體、燃料、電池⋯⋯的設計重量」，一律選最大起飛重量。
- 構造分類問幾種，選有「複合式」的 4 種；問 VTOL 歸哪一類，選複合式。
- 載重估算：最大起飛重量除以 4。
- 組成題選「以上皆是」；特性題把跟飛行無關的選項（塗裝、價格）挑出來。
題目出自民航局遙控無人機學科測驗題庫（另開新視窗）（115.4.7 版）；分組是本站整理的。