R019
自然人從事飛航活動時應遵守下列何種限制?
個人沒辦法申請排除,飛哪裡(區域)、怎麼飛(高度、時間、距離這些操作規範)都得照規定。其他三個選項講的是買賣、市場競爭,跟飛航無關。
個人飛無人機,除了看地點是不是禁飛或限制區,到哪裡都要守這幾條:
| 限制 | 內容 |
|---|---|
| 時間 | 日出後到日落前才能飛,日出日落時間以中央氣象局公布的為準 |
| 高度 | 實際高度(離地面或水面)不超過 400 呎,約 120 公尺 |
| 距離 | 離高速公路、快速道路、鐵路、捷運、建築物和障礙物 30 公尺以上 |
| 速度 | 不到 25 公斤、有導航設備的機,每小時不超過 87 浬,也就是 160 公里 |
| 上空 | 不能飛到人群聚集、室外集會遊行的上空 |
| 操作位置 | 不能在移動中的飛機、車子、船上操作 |
400 呎以下留給無人機、上面留給有人駕駛的飛機,兩邊才不會碰頭;離道路、建築 30 公尺,是萬一失控掉下來還有段緩衝;天黑看不清機體和周圍的電線、樹,所以只能白天飛;人站在移動的車船上,自己的位置一直變,很難穩穩看住無人機。
政府機關、學校或法人可以向民航局申請許可,排除高度、時間這類限制;個人沒有這個管道,一律照規定飛。
曙光與暮光:日出前、日落後,天還沒全黑的那段時間叫曙光、暮光。照太陽中心沉到地平線下幾度,分成三段:
| 太陽中心在地平線下 | 名稱 | 大約在日出前或日落後 |
|---|---|---|
| 0 到 6 度 | 民用曙光/民用暮光 | 24 分鐘內 |
| 6 到 12 度 | 航海曙光/航海暮光 | 24 到 48 分鐘 |
| 12 到 18 度 | 天文曙光/天文暮光 | 48 到 72 分鐘 |
度數越大天越暗:民用那段,肉眼還能做事;航海那段,海上還勉強看得到海平線;到天文那段天已經全黑,才適合觀星。不管哪一段,都在日出前或日落後,無人機都不能飛。
地點怎麼分區看 R07 活動區域與限航區,實際高度怎麼算看 R12 高度的基準,法人怎麼申請看 R08 飛航活動申請與期限。
R019
個人沒辦法申請排除,飛哪裡(區域)、怎麼飛(高度、時間、距離這些操作規範)都得照規定。其他三個選項講的是買賣、市場競爭,跟飛航無關。
R032
能飛的時間是日出後到日落前,以中央氣象局的時刻表為準。(D) 民用曙光在日出前、民用暮光在日落後,範圍比法定時間長,多出來那兩段不能飛;(A)(C) 潮汐、月亮跟飛航時間無關。
R066
實際高度不超過 400 呎,約 120 公尺。100、200、600 呎都不是這條的數字。
R069
30 公尺以上。對象除了道路、鐵路、捷運,也包括建築物和障礙物。
R070
禁止的是在「移動中」的飛機、車子、船上操作。(B) 停著不動的交通工具、(A) 地面、(D) 高山都不在這條禁止範圍內。
R071
每小時不超過 87 浬,也就是 160 公里(1 浬約 1.852 公里)。其他選項的浬和公里也都換算得上,只是數字不對。
R075
不能飛到人群聚集或室外集會遊行的上空,人多的地方一掉下來就可能砸傷人。海面、河川、山區不在這條限制裡,能不能飛要看當地是否另有公告。
R076
日落後到日出前不能飛。(C) 日出後到日落前是能飛的時間;(A)(B) 跟月亮無關。
R272
日出日落時間以中央氣象局公布的為準。民航局管飛航,但不發布日出日落時間;觀光局、運輸研究所也不是。
簡易版不考R273
太陽中心在地平線下 0 到 6 度,是民用曙光/民用暮光,三段裡最亮的一段。朝陽、夕陽不是曙暮光的分類名稱。
簡易版不考R274
6 到 12 度是航海曙光/航海暮光,排在民用和天文中間。
簡易版不考R275
12 到 18 度是天文曙光/天文暮光,三段裡最暗的一段。
題目出自民航局遙控無人機學科測驗題庫(另開新視窗)(115.4.7 版);分組是本站整理的。