B018
負責對遙控無人機之命令與控制、資料鏈路等工作的,是下列哪個系統?
命令與控制、資料鏈路是無線通訊系統的工作。動力系統負責出力,導航系統負責定位,飛控負責執行飛行動作。
無線通訊系統負責兩件事:命令與控制(地面告訴無人機怎麼飛),以及圖傳(把影像傳回地面)。兩個方向用不同頻段:
| 鏈路 | 方向 | 傳什麼 | 主要頻段 |
|---|---|---|---|
| 上行(上傳)鏈路 | 地面 → 無人機 | 控制指令 | 2.4 GHz |
| 下行(下傳)鏈路 | 無人機 → 地面 | 影像、飛行數據 | 5.8 GHz |
「上」就是往天上送,「下」就是傳回地面。
控制鏈路除了少數航空模型,基本上已經全面數位化,數位訊號可以加密,也比較不怕干擾。圖傳則類比、數位兩種都有。
鏈路斷了,看症狀分辨是哪一條:
最常見的原因是干擾或遮蔽,例如同頻段有別的訊號蓋過去。多數飛控在遙控訊號斷掉時會自動返航、原地降落或懸停,飛之前要先確認設定的是哪一種。
通訊技術往高速、寬頻、保密、抗干擾的方向發展。
通訊鏈路是整套系統的三大部分之一,看 B01 系統組成與發展趨勢;指令送上去之後由誰執行,看 B03 飛控與導航系統。
B018
命令與控制、資料鏈路是無線通訊系統的工作。動力系統負責出力,導航系統負責定位,飛控負責執行飛行動作。
B019
為了保密和抗干擾,控制鏈路基本上已經全面數位化。(A) 類比是舊做法,只剩少數航空模型還在用;(B)(D) 講的不是傳輸方式。
B020
圖傳有類比、數位兩種。控制鏈路才是幾乎全數位,別搞混;(A) 高速、寬頻是發展方向,不是傳輸形態。
B021
高速、寬頻、保密、抗干擾都是通訊的發展方向,選「以上皆是」。
普通證不考B178
一般無人機多用 2.4 GHz 和 5.8 GHz 控制和圖傳。
普通證不考B179
2.4 GHz 主要給上行控制鏈路,把操控指令從地面送上去。(A) 下行是 5.8 GHz 的工作。
普通證不考B180
5.8 GHz 主要給下行鏈路,把影像和飛行數據傳回地面。(B) 上行控制是 2.4 GHz 的工作。
普通證不考B225
上傳鏈路失效就是指令送不上去,症狀是無人機不執行地面的命令。(D) 資料傳不回來是下傳鏈路失效;(A) 是目視問題,(C) 是跟塔台的通訊,都跟上傳鏈路無關。
普通證不考B226
上傳鏈路最常因為頻率干擾失效:同一頻段的其他訊號蓋過遙控訊號。(A) GPS 管定位,不管指令傳送;(C) 看不到飛機不等於訊號斷了;(B) 不是常見原因。
題目出自民航局遙控無人機學科測驗題庫(另開新視窗)(114.5.28 版);分組是本站整理的。