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B10 阻力的種類
阻力是空氣擋住飛機的力,方向跟飛機前進的方向相反。依來源分成寄生阻力和誘導阻力兩大類,速度接近音速時還會多一種震波阻力。
| 種類 |
怎麼來的 |
跟什麼有關 |
| 摩擦阻力 |
空氣有黏性,流過機體表面時被表面拖住 |
空氣越黏、表面越粗糙、表面積越大 |
| 形狀阻力(壓差阻力) |
機體前面被空氣頂住、後面壓力低,前後壓力差把機體往後拉 |
外形越不流線 |
| 干擾阻力 |
兩個部件靠在一起,各自帶動的氣流互相干擾 |
部件接合處,例如機身與機翼、機身與尾翼、機翼與發動機短艙、機翼與外掛物 |
| 誘導阻力 |
產生升力時捲出渦流,把升力往後扳 |
攻角越大、升力越大 |
| 震波阻力 |
速度接近音速,空氣被壓出震波 |
只在高速時出現 |
前三種合稱寄生阻力,只要機體在空氣裡移動就會有。表面光滑的機體摩擦阻力小;流線形的外形是為了減少形狀阻力。逆風走路覺得被往後推,也是形狀阻力。
誘導阻力是產生升力的代價。機翼下面壓力大、上面壓力小,空氣會從翼尖下方繞到上方,捲成渦流,把流過機翼的氣流往下帶。升力原本垂直於氣流,這時跟著往後傾,多出一個往後的分量,就是誘導阻力。所以升力越大,誘導阻力越大。
阻力在四力裡的位置,看 B07 四力與平衡;速度、攻角怎麼影響阻力,看 B09 攻角與升力、阻力的影響因素。
B056
航空器於飛行中,在空氣裡會有下列哪種外力?
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在空氣裡飛就會遇到各種阻力。彈力、磁力、正向力都不是空氣給的。
B057
某外力係與飛機運動方向相反的空氣動力,會阻礙飛機的前進,它是下列哪種外力?
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方向跟運動相反、擋住前進的空氣動力,就是阻力。升力往上、重力往下、推力往前。
B058
寄生阻力可分為下列哪幾種?
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寄生阻力包括摩擦、形狀、干擾三種,選「以上皆是」。
B059
對於高速遙控無人機而言,除了摩擦阻力、形狀阻力、誘導阻力和干擾阻力外,還會另外產生下列哪種阻力?
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速度接近音速時會多出震波阻力。另外三個不是阻力的種類,是拿人名湊的選項。
B060
下列哪個項目是空氣產生摩擦力的主要物理特性?
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空氣有黏性,流過表面時會被拖住,才會產生摩擦。汙染、PM2.5、揮發性都跟摩擦無關。
B061
空氣流經飛機表面發生摩擦,產生一個阻止飛機前進的力,這個力就是下列哪種阻力?
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B062
摩擦阻力的大小,決定於下列哪個特性?
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摩擦阻力由空氣的黏性、機體的表面狀況、跟空氣接觸的表面積一起決定,選「以上皆是」。
B063
空氣粘性越大,摩擦阻力就會有下列哪種變化?
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B064
飛機表面越粗糙,摩擦阻力就會有下列哪種變化?
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B065
飛機表面積越大,摩擦阻力就會有下列哪種變化?
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B066
由前後壓力差形成的阻力叫下列哪種阻力?
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前後壓力差造成的是形狀阻力,所以它又叫壓差阻力。誘導阻力雖然也跟壓力有關,但來自升力的渦流,不是前後壓力差。
B067
人在逆風中行走,會感到阻力的作用,這就是下列哪種阻力?
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逆風走路時身體擋住風,前面被風頂住、後面壓力低,這個前後壓力差就是形狀阻力。
B068
遙控無人飛機的機身與尾翼接合部分因氣流相互干擾,都會產生下列哪種阻力?
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機身和尾翼接在一起,兩邊的氣流互相干擾,產生的是干擾阻力。
B069
因升力產生渦流而發生的阻力稱為下列哪種阻力?
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B070
誘導阻力是遙控無人機為產生下列哪種外力而須付出的一種代價?
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誘導阻力是產生升力要付的代價,沒有升力就沒有誘導阻力。
B071
干擾阻力是遙控無人機各部分之間因下列哪種因素而產生的一種額外阻力?
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干擾阻力來自相鄰部件之間的氣流互相干擾。熱流、濕度、磁力都跟它無關。
B072
干擾阻力容易產生在下列哪些組件之間?
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機身和機翼、機身和尾翼、機翼和外掛物、機翼和發動機短艙之間都容易產生干擾阻力,選「以上皆是」。
B085
遙控無人機表面光滑狀況會影響下列哪種阻力?
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表面光不光滑,影響的是空氣跟表面的摩擦,也就是摩擦阻力。
B086
遙控無人機表面相對光滑,則阻力為下列哪種變化?
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作答技巧
- 看關鍵字對種類:「摩擦」「粘性」「表面光滑或粗糙」「表面積」選摩擦阻力;「前後壓力差」「逆風行走」選形狀阻力;「接合」「氣流相互干擾」選干擾阻力;「升力」「渦流」「代價」選誘導阻力;「高速」選震波阻力。
- 摩擦阻力問變大變小:空氣越黏、表面越粗糙、表面積越大都是越大;越光滑越小。
- 問「寄生阻力有哪幾種」「摩擦阻力決定於什麼」「干擾阻力在哪些組件之間」,選「以上皆是」。
- 選項裡出現磁力、熱流、濕度、PM2.5 這類跟空氣流動無關的,一律不是答案。
普通操作證模擬測驗
專業操作證模擬測驗
題目出自民航局遙控無人機學科測驗題庫(另開新視窗)(114.5.28 版);分組是本站整理的。